2024-10-08
အချုပ်အားဖြင့်၊ H EV Fuse 750VDC Series သည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် EVSE အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် fuse series တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရှင်းပြီး ချို့ယွင်းချက်များကို ကောင်းစွာကာကွယ်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။H EV Fuse 750VDC စီးရီးကျယ်ပြန့်စွာရရှိနိုင်ပြီး အက်ပ်လီကေးရှင်းအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သည်။
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. သည် EV နှင့် EVSE အတွက် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များတွင် EV အားသွင်းစနစ်များ၏ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖျူးများ၊ relays နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ အရည်အသွေးနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များဖြင့် Westking သည် အရည်အသွေးမြင့် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို တည်ဆောက်ထိန်းသိမ်းလိုသူများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါတနာဖြစ်သည်။ H EV Fuse 750VDC Series နှင့် Westking မှ အခြားထုတ်ကုန်များအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်၊ ၎င်းတို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.westking-fuse.com. အရောင်းစုံစမ်းမေးမြန်းလိုပါက ဆက်သွယ်ပါ။sales@westking-fuse.com.1. Zhao, J., Zhang, Y., & Chen, K. (2017)။ CAN ဘတ်စ်ကားနည်းပညာကို အခြေခံ၍ လျှပ်စစ်ကား fuse စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်၏ ဒီဇိုင်း။ IOP ညီလာခံစီးရီး- ပစ္စည်းများသိပ္ပံနှင့် အင်ဂျင်နီယာ၊ 275(3)။
2. Hua, H., Zhang, C., Zhou, Z., & Xu, Y. (2019)။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် မြင့်မားသောဗို့အားများ ဟိုက်ဘရစ်ဖျစ်များ၏ အပူစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဒီဇိုင်းနှင့် ပုံဖော်ခြင်း။ IEEE Access၊ 7၊ 117648-117654။
3. Kim, H. W., Kim, W. H., & Lee, K. Y. (2017)။ fuse disconnect switch ကိုအသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများအတွက် DC အမှားအယွင်းကာကွယ်သည့်ကိရိယာအသစ်။ International Journal of Automotive Technology၊ 18(5)၊ 829-835။
4. Liu, F., Li, Y., Qiao, L., Wu, X., & Zhong, J. (2021)။ လျှပ်စစ်ကားများတွင် ဗို့အားမြင့် DC fuses များ၏ သက်တမ်းရင့်သောလက္ခဏာများကို သုတေသနပြုခြင်း။ IOP ညီလာခံ စီးရီး- ပစ္စည်းများ သိပ္ပံနှင့် အင်ဂျင်နီယာ၊ 1160(1)။
5. Ko, J., Kim, Y., & Kim, C. (2016)။ လျှပ်စစ်ယာဉ်ဘေးကင်းရေးအတွက် အမြန်ဖျူးစ်ကို ပတ်လမ်းပုံစံထုတ်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ International Journal of Precision Engineering and Manufacturing၊ 17(4)၊ 561-567။
6. Zhang, J., Cheng, X., Tao, X., Lu, W., & Zhong, J. (2019)။ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းပုံအတွက် အစားထိုးနိုင်သော fuse ၏ electrothermal performance ဆိုင်ရာ သုတေသန။ IOP ညီလာခံစီးရီး- ပစ္စည်းများသိပ္ပံနှင့် အင်ဂျင်နီယာ၊ 603(3)။
7. Jeong, S., Cho, D., & Kim, H. W. (2018)။ SEPIC converter ကိုအသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများအတွက် DC အမှားအယွင်းကာကွယ်သည့်ကိရိယာအသစ်။ စွမ်းအင်များ၊ ၁၁(၁၁)၊ ၃၀၄၇။
8. Liu, Y., Zhang, B., & Zhang, Y. (2020)။ လျှပ်စစ်ကား DC အားသွင်းစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် လက်ရှိ-ကန့်သတ်ဖျူးစ်၏ မှားယွင်းသော လက်ရှိကန့်သတ်ချက် စွမ်းဆောင်ရည်။ စက်မှုဂေဟဗေဒတိုးတက်မှု၊ ၁၃(၂)၊ ၁၅၃-၁၆၁။
9. Han, J. H., Park, H. Y., Cho, E. M., & Kim, J. H. (2020)။ EV ဘက်ထရီကာကွယ်ရေးအတွက် မြန်နှုန်းမြင့်ဖျူးစ်၏ လည်ပတ်မှုသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လေ့လာပါ။ စွမ်းအင်များ၊ ၁၃(၅)၊ ၁၂၄၉။
10. Peng, B., & Chae, C. (2020)။ ပိုးစုန်းကြူး အယ်လဂိုရီသမ်ကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီစနစ်တွင် ဗို့အားမြင့် ဖျူးစ်၏ ဘက်ထရီစနစ်တွင် ဘက်ထရီအား မျိုးစုံသော ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပြောင်းလဲခြင်း။ Symmetry၊ 12(4)၊ 536။