J EV Fuse 500VDC စီးရီး၏အမြင့်ဆုံးဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။

J EV Fuse 500VDC စီးရီးZhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. မှ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် fuse အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါ fuses များသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အန္တရာယ်ရှိသော လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသော မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို ကိုင်တွယ်ရန် တီထွင်ထားပြီး တိုတောင်းသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို လျင်မြန်စွာ ကြားဖြတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ထို့အပြင် J EV Fuse 500VDC Series fuses များသည် ကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးသောကြောင့် ၎င်းတို့အား လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

J EV Fuse 500VDC စီးရီး၏အမြင့်ဆုံးဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။

J EV Fuse 500VDC စီးရီး ၏အမြင့်ဆုံးဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ 500VDC ဖြစ်သည်။

J EV Fuse 500VDC စီးရီး၏ လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။

J EV Fuse 500VDC စီးရီး ၏ လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သတ်မှတ်ထားသော fuse model ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။

J EV Fuse 500VDC စီးရီး fuses များကို မည်သို့တပ်ဆင်ထားသနည်း။

J EV Fuse 500VDC စီးရီး fuses များကို ပုံမှန်အားဖြင့် fuse holder သို့မဟုတ် fuse block တစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားများတွင် J EV Fuse 500VDC Series fuses များကို အသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များကား အဘယ်နည်း။

J EV Fuse 500VDC စီးရီး fuses များသည် ကျစ်လျစ်သော၊ ပေါ့ပါးပြီး ထိရောက်သောကြောင့် ၎င်းတို့အား လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကာအကွယ်ပေးသည့်အပြင် တိုတောင်းသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို လျင်မြန်စွာ အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်သည်။ နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ J EV Fuse 500VDC Series fuses များသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းနှင့်ဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစားနှင့် ထိရောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသောကာကွယ်မှုပေးပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်ကား fuse များအတွက် စျေးကွက်ထဲတွင် ရှိနေပါက၊ သေချာစဉ်းစားပါ။J EV Fuse 500VDC စီးရီး.

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. သည် လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းအတွက် fuses များနှင့် အခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများမှ အသုံးပြုပါသည်။ ယနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။sales@westking-fuse.comသင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်လိုအပ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်။

သုတေသနစာတမ်းများ-

G. Hillman နှင့် P. M. Morse၊ "Galvanometer circuit ကို တည်ငြိမ်စွာ ဆန်းစစ်ခြင်း" Proc. IRE, vol. ၄၀၊ မဟုတ်ဘူး၊ 3၊ စစ။ 329-335၊ မတ်လ 1952။

R. Konno၊ H. Harada နှင့် H. Inooka၊ "လျှပ်စစ်-အပူ-သံလိုက်စက်ကွင်းကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား-အပူ-သံလိုက်စက်ကွင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း" IEEE Trans. Magn., Vol. ၅၂၊ အမှတ်၊ 3၊ pp. 1-4, Mar. 2016။

H. Zhang နှင့် L. Chen ၊ "Switched Reluctance Motor Performance on Encoder Resolution ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု၊" IEEE Trans စွမ်းအင်ကူးပြောင်းမှုများ၊ အတွဲ။ ၂၉၊ အမှတ်၊ 3၊ pp. 727-735၊ စက်တင်ဘာ 2014။

B. Li, J. He, နှင့် Z. Qian, "လျှပ်စစ်ယာဉ် မျိုးဆက်အတွက် ပြည့်စုံသော နည်းလမ်း" IEEE Trans ဟုတ်တယ်နော်။ နည်းပညာ။၊ အတွဲ။ ၆၇၊ အမှတ်၊ 2၊ pp. 1075-1090၊ ဖေဖော်ဝါရီ 2018။

C. Shen၊ D. Wang နှင့် Y. Sun၊ "A Novel Dual-Active-Bridge Bidirectional DC-DC Converter for Electric Vehicles in Hybrid Energy Storage System," IEEE Trans အင်ဒီ။ အချက်အလက်။၊ အတွဲ။ 13၊ မရှိပါ။ 3၊ စစ။ 1147-1157၊ ဇွန်လ 2017။

K. El-Hajjaji နှင့် J. L. Bicquelet၊ "ဆွဲငင်အားအသုံးပြုမှုများအတွက် အတွင်းပိုင်းအမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသည့်စက်- အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းနှင့် အပူပိုင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း Matrix Converters အပါအဝင်" IEEE Trans အင်ဒီ။ အချက်အလက်။၊ အတွဲ။ 11၊ မရှိပါ။ 5၊ စစ။ 1158-1167၊ အောက်တိုဘာလ 2015။

M. Fostering နှင့် K. Dooner၊ "Hybrid Electric Vehicles အတွက် Novel Storage Control Strategy ကို တီထွင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း" IEEE Trans ဟုတ်တယ်နော်။ နည်းပညာ။၊ အတွဲ။ ၆၃၊ အမှတ်၊ 5၊ စစ။ 1870-1883၊ ဇွန်လ 2014။

Y. Qi နှင့် Y. Li၊ "Dual Three-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor Drive System အတွက် Decoupling Control Method" IEEE Trans ပါဝါအီလက်ထရွန်။၊ အတွဲ။ 30၊ မရှိပါ။ 8, pp. 4158-4168, သြဂုတ်လ 2015။

A. Nasiri၊ "လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် ဘက်ထရီ အပူပိုင်း စီမံခန့်ခွဲမှု၊" IEEE ပါဝါအီလက်ထရွန်။ မဂ္ဂ၊ အတွဲ။ 2, မရှိပါ။ ၄၊ စ၊ ၂၀-၂၉၊ ဒီဇင်ဘာ၊ ၂၀၁၅။

S. Li, B. Shi နှင့် D. Cao, "Range Extender Electric Vehicles ရှိ Free-Piston Engines အတွက် Permanent Magnet Linear Generator ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း" IEEE J. Emerging Sel. အကြောင်းအရာများ Power Electron., Vol. 3၊ မရှိပါ။ 2၊ စစ။ 601-610၊ ဇွန်လ 2015။

X. Gao၊ Y. Xia နှင့် Y. Zhou ၊ "Inductive Power Transfer Systems ဖြင့် စွမ်းရည်မြင့် Forklift ထရပ်ကားများအတွက် ရွေ့လျားမှုတိကျမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း ဟန်ချက်ညီညီ ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်" IEEE Trans အင်ဒီ။ အချက်အလက်။၊ အတွဲ။ ၁၆၊ အမှတ်၊ ၄၊ စ။ ၂၂၀၆-၂၂၁၆၊ ဧပြီလ၊ ၂၀၂၀။